“Matosinhos Neutralidade Carbónica 2030”: Empresários dão contributos para atingir esta meta
2024-02-16
Em novembro de 2023, realizou-se mais uma sessão de trabalho no âmbito do projeto “Matosinhos Neutralidade Carbónica 2030”, no Salão Nobre dos Paços do Concelho do Município de Matosinhos. Nesta ação, foram ouvidos representantes do setor da indústria, nomeadamente da Super Bock, Mota-Engil, APDL – Administração dos Portos do Douro, Viana do Castelo e Leixões, Fundínio e Germen. Esta reunião faz parte de um conjunto de iniciativas que envolvem a comunidade para a recolha de novos contributos para o desenvolvimento desta estratégia.
O Roteiro, aprovado em Assembleia Municipal e que seguirá, agora, para Consulta Pública, assenta em cinco ações prioritárias para o município: envolvimento de atores locais, incentivos e financiamento, mobilidade sustentável, energia renovável e eficiência energética.
Ações do Roteiro de Matosinhos para a Neutralidade Carbónica 2030:
No que respeita ao envolvimento de atores locais, destacam-se projetos como o Balcão Único de Aconselhamento Energético “Matosinhos Energy Hub”, o Laboratório de Cidadania pela Transição Climática, o Innovation Atelier e o Conselho Local de Aconselhamento do PAESC – Plano de Ação para a Energia Sustentável e Clima.
No capítulo do financiamento, estão em avaliação benefícios fiscais (nomeadamente ao nível do IMI – Imposto Municipal sobre Imóveis), incentivos à produção de energia renovável e acesso a apoios no âmbito de programas como o BluAct, a Net Zero Cities, o Living Lab, o Atelier, entre outros.
No que diz respeito à eficiência energética, a autarquia tem vindo a trabalhar na reabilitação energética dos conjuntos habitacionais e dos edifícios municipais, na iluminação pública, na produção de energia fotovoltaica nos edifícios municipais e na compra de energia elétrica de origem 100% renovável.
Relativamente à mobilidade sustentável, as apostas centram-se na mobilidade elétrica e respetivos postos de carregamento, na nova linha de metro para S. Mamede de Infesta e na rede de transportes UNIR.
Até ao momento, está em curso a implementação de 68 medidas, a maior das quais nas áreas dos transportes, reabilitação energética de edifícios e indústria.
Na sessão foram, ainda, apresentados os programas nacionais e europeus de financiamento para a descarbonização da indústria e utilização de hidrogénio e energias renováveis, assim como algumas linhas de financiamento disponibilizados pelo setor bancário para a capacitação das empresas para a transição energética.
O Roteiro, aprovado em Assembleia Municipal e que seguirá, agora, para Consulta Pública, assenta em cinco ações prioritárias para o município: envolvimento de atores locais, incentivos e financiamento, mobilidade sustentável, energia renovável e eficiência energética.
Ações do Roteiro de Matosinhos para a Neutralidade Carbónica 2030:
No que respeita ao envolvimento de atores locais, destacam-se projetos como o Balcão Único de Aconselhamento Energético “Matosinhos Energy Hub”, o Laboratório de Cidadania pela Transição Climática, o Innovation Atelier e o Conselho Local de Aconselhamento do PAESC – Plano de Ação para a Energia Sustentável e Clima.
No capítulo do financiamento, estão em avaliação benefícios fiscais (nomeadamente ao nível do IMI – Imposto Municipal sobre Imóveis), incentivos à produção de energia renovável e acesso a apoios no âmbito de programas como o BluAct, a Net Zero Cities, o Living Lab, o Atelier, entre outros.
No que diz respeito à eficiência energética, a autarquia tem vindo a trabalhar na reabilitação energética dos conjuntos habitacionais e dos edifícios municipais, na iluminação pública, na produção de energia fotovoltaica nos edifícios municipais e na compra de energia elétrica de origem 100% renovável.
Relativamente à mobilidade sustentável, as apostas centram-se na mobilidade elétrica e respetivos postos de carregamento, na nova linha de metro para S. Mamede de Infesta e na rede de transportes UNIR.
Até ao momento, está em curso a implementação de 68 medidas, a maior das quais nas áreas dos transportes, reabilitação energética de edifícios e indústria.
Na sessão foram, ainda, apresentados os programas nacionais e europeus de financiamento para a descarbonização da indústria e utilização de hidrogénio e energias renováveis, assim como algumas linhas de financiamento disponibilizados pelo setor bancário para a capacitação das empresas para a transição energética.
